9.1 vs spark 20

des caractéristiques pour faire flancher Stéphane ...

>>>> http://www.velovert.com/gammes2008/Scott/5761/Spark-20

>>>> http://www.toutlecycle.com/avis/test-Scott-Spark-20-velo-complet-X-country-1747.html

à toi de jouer Lise :60[1]:

Je lui ai même proposé de l'acheter pour lui ! :mrire: .
Réponse : je n'ai besoin de rien, juste de l'amour de ma femme

C'est pas gagné... Il va falloir que je sois très très très gentille ! :ha:

Choix super facile : Spark 20 bien sur

decathlon 9.1 = cadre pas top et équipement correct
Spark 20 = cadre top (plus leger cadre tout-suspendu au monde en 2008 et 2009), équipement top. Si besoin je peux avoir des tarifs correct sur les Scott 2009 et sur les Scott 2010 je peux déjà vous avoir 10%

En plus de la qualité du cadre Scott par rapport au cadre Decathlon rajouté une garantie et un SAV au top chez Scott.

Decathlon marque française fait fabriquer ses cadres en Asie... bof bof
Scott fait fabriqué ses cadres carbones en Allemagne en série limitée avec le technologie carbone dérivé de celle utilisé pour la construction des pales d'hélicoptères. Y a donc pas photo sur la qualité de leur cadre carbone. Mon tout suspendu carbone que je vends actuellement a maintenant 8 ans et marche toujours aussi fort.

Donc sans hésiter Scott bien sur.

Maintenant tout dépend de l'utilisation car le Spark 20 est déjà du haut de gamme, le Spark 30 légèrement moins bien équipé mais avec le même cadre que le 20 est plus interessant. Beaucoup à mon club de vélo on fait Spark 30 plutot que Spark 20.

Mais pour aller plus loin si ce n'est que pour rouler dans notre région, le tout-suspendu n'est pas très utile, juste la suspension avant suffit et dans ce cas, voir du côté du Scale 30 qui est génial.

Je dirais que si c'est pour rouler par ici et Bleau = Scale
Si c'est pour rouler ici et en montagne dans ce cas = Spark

Pour ce qui est du Scale en version 35 (entrée de gamme carbone) tu en verra un dans ta voiture dimanche

Si vous voulez d'autres infos sur Scott ou des tarifs, n'hésitez pas à demander.

Pour info j'ai eu l'occasion de voir et participer à la présentation Scott 2010 qui a eu lieu au Golf de Crécy pour les revendeurs d'ile de France, bah y sont jolis....

:mci: Funseb, je vois là le pro du VTT... Ben moi mon choix est vite fait... C'est le mari qu'il faut décider !
Faut lui prouver que mon 9.1 n'est pas suffisant pour ce que j'en fait... ça va être dur car je dois rouler 2h dans le mois ! :mrire:

bon arreter de :reve: ou de faire du charme à vos amoureux, le cousin a vendu son vélo et a déjà racheter le nouveau pour vous donner une idée et vous faire :msn_cry[1]:
http://www.velostocks.com/U2-vtt/C285/3954-scott-spark-10-carbone-2009.html mais bien sur avec des modifs "cassette 34
au lieu de 32, jantes tubless pédales otomatic, réglage gps... sav"
enfin tu le verras en novembre lisette si tu veux te mesurer au nouveau vélo il va falloir t'entrainer :mrire: et changé tes roues :mrire:
allez les caliméros de place de la marmotte je vais me :dodo:

La marmotte a écrit::mci: Funseb, je vois là le pro du VTT... Ben moi mon choix est vite fait... C'est le mari qu'il faut décider !
Faut lui prouver que mon 9.1 n'est pas suffisant pour ce que j'en fait... ça va être dur car je dois rouler 2h dans le mois ! :mrire:

2 solutions :
A la fin du raid dimanche, on fait le nécessaire pour que tu puisses plus monter dessus
Ou mieux, tu te mets à faire plus de vélo, et dans ce cas pas le choix, y te faut un vélo digne de ce nom :hometrainer:

Bonnes idées ! :mci: Mais finalement le scott est vendu, plus le choix, je garde mon 9.1 !

Non des Scott je peux t'en trouver toute l'année... donc fausse excuse